@klima.taz berichtet auf Instagram: „Das war einer der beliebtesten Beiträge des letzten Jahres!
Das Deutschlandticket trägt sich finanziell selbst – zumindest, wenn man die gesamtgesellschaftlichen Auswirkungen mit einberechnet. Zu diesem Ergebnis kommt eine Greenpeace-Studie.
„Das Deutschlandticket ist ein Gewinn für Gesundheit, Klima und Gesellschaft“, sagt Marissa Reiserer, Studienautorin und Verkehrsexpertin von Greenpeace. Es habe im ersten Jahr seines Bestehens zu volkswirtschaftlichen Einsparungen in Höhe von fast 4 Milliarden Euro geführt. Demgegenüber standen Finanzierungskosten von lediglich 3,45 Milliarden Euro.“
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